料倉(cāng)式自動(dòng)棒材送料機(jī)械：這種送料設(shè)備的自動(dòng)化程度比較高，這種送料設(shè)備在作業(yè)前,需先將鋸切好并具有同一長(zhǎng)度的棒料裝入料倉(cāng)中.作業(yè)時(shí),棒料自料倉(cāng)自動(dòng)落入支承滾輪后,首先由電機(jī)帶動(dòng)鏈傳動(dòng)使棒料預(yù)送入車床主軸孔,此時(shí)棒料擱在主軸內(nèi)孔與導(dǎo)向套間，以保證其作業(yè)進(jìn)程的可靠性。

       數(shù)控車床在車削加工進(jìn)程中的使用越來越遍及，它能夠完成車削進(jìn)程的自動(dòng)化設(shè)備，以減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，進(jìn)步出產(chǎn)功率，關(guān)于銷軸類和小盤件類的零件車削，如果在一般數(shù)控車床上配加運(yùn)用自動(dòng)棒材送料機(jī)設(shè)備，那么加工的進(jìn)程自動(dòng)化程度和加工功率就會(huì)愈加進(jìn)一步的進(jìn)步，一起進(jìn)步資料的利用率，依據(jù)不一樣的作業(yè)原理和結(jié)構(gòu)方式，自動(dòng)棒材送料機(jī)設(shè)備分有簡(jiǎn)便型、料倉(cāng)性和液壓送進(jìn)性等等，但是每一種的送料機(jī)械都會(huì)有必定的運(yùn)用規(guī)模，需求在充分知道和把握各種送料設(shè)備的作業(yè)原理與作業(yè)特色后依據(jù)運(yùn)用的需求和出資的巨細(xì)不一樣，給數(shù)控車床選配不一樣的送料設(shè)備，已能夠達(dá)到工藝上和出產(chǎn)批量上的需求，特別是在初期的工廠出資計(jì)劃和建造時(shí)間，數(shù)控車床自動(dòng)送料機(jī)以及周圍的修建起到不一樣的特色。

       因?yàn)樵诎袅系暮蠖藷o支承,因而棒料不能太長(zhǎng),不然會(huì)引起棒料的顫振,然后影響零件車削的精度.棒料的長(zhǎng)度與棒料的原料和直徑有關(guān)。夾持抽拉式棒料供料機(jī)械：這種供料設(shè)備歸于簡(jiǎn)便型，作業(yè)時(shí)需求設(shè)備在數(shù)控車床的反轉(zhuǎn)刀架上，也能夠依據(jù)刀架上刀具的設(shè)備方式來決議，夾持鉗口的開口巨細(xì)能夠通過調(diào)理螺栓來調(diào)整以滿意不一樣直徑棒料的供料進(jìn)程，而且進(jìn)行對(duì)刀，以確定供料機(jī)械每次抽拉棒料機(jī)時(shí)刀架所走到的方位。